昔ならきっとこう呼ばれていたと思うのですが・・・・
現在の車なのですが、いろいろなアンテナがフロントのダッシュボード周辺に集中しています。
まずテレビのアンテナですがこれはフィルムアンテナです。
日本ずつを一組にしたフィルムアンテナで４本でダイバーシティ一組分です。これにはブースターがついていますので微弱な電波地域でも比較的安心なタイプです。
ＶＩＣＳ及びＦＭの受信用にフィルムアンテナを２ピースに分かれたものを一組。
カーナビ用のＧＰＳアンテナは小型のドーム型のもの。
同様のサイズのアンテナはＥＴＣのものがひとつ。
そして、モバＨＯ！用の外付けアンテナは ＧＰＳよりも少し広い形のドーム型が二つ。
その上、ワンセグ用のアンテナがとりあえずなのですが１０ｃｍぐらいの直立のロッドアンテナが１本。
合計いくつでしょう？！
昔は車にテレビなどがつかなかったので、そういったアンテナもありませんでした。
今のように４本のアンテナの最も感度の良い１本のものを選択して使うダイバーシティというものも一般的ではありませんでした。
車のアンテナと言えばドアミラーのつくところ、Ａピラーと言われるところに沿うように立っている何段式かに伸びるようになっているロッドアンテナぐらいのもの。
勿論、子供のころにはそこにはミラーなどなく三角窓と言う形の窓が存在し、ミラーはフロントフェンダーの上でした。
難背エアコンの無い時代ですから・・・・・
その時代でもアンテナのたくさん生えた車がなかったわけではありません。
例えば「ウルトラセブンに出てくる ポインター」などではなく 実在する車で
今のＵＲＬのように、数桁のアルファベットを含むコードナンバーのステッカーの貼り付けてある車たち。
勿論、当時も今も車外にアンテナを貼り付けると寸法サイズが変わって違法なので、出しちゃ駄目だったのですが ついてましたね（笑）
トラックとかにも・・・・
その車たちはアマチュア無線と呼ばれる無線機器を積んでいたり この先はもっと違法になる場合が多いのですがＣＢ無線だったりしました。
そして、その車たちのことを 愛着をこめていたり、非難している人たちがいたりもして「針ねずみ」と呼んだものです（ローカルルールかも？）
ただ、そのときでもハンディアンテナも含めて３〜４本が標準でした。
今になってアンテナのサイズも小さく、そして目立たなくなったのですが 思い出してみればその車たちよりもずっと多いアンテナを立てているわけです。
見えないんですけど「針ねずみ」と呼ばれているかも・・・・
